È ufficiale: Nick Cassidy e Jaguar TCS Racing si separeranno al termine della stagione 2024/2025 dell’ABB FIA Formula E World Championship. La decisione, presa di comune accordo tra il pilota neozelandese e la squadra britannica, arriva alla vigilia del doppio appuntamento finale di Londra, che chiuderà un’annata intensa e ricca di soddisfazioni. Cassidy, arrivato in Jaguar all’inizio della Stagione 10 con un contratto biennale, ha subito lasciato il segno. In due stagioni ha totalizzato 278 punti, conquistando quattro vittorie, sette podi, sette giri veloci e due pole position. Il suo apporto è stato determinante per la conquista del titolo mondiale a squadre nella scorsa stagione, il primo mondiale per Jaguar dal 1991. Un successo storico, raggiunto grazie anche ai 176 punti ottenuti da Cassidy nel suo anno di debutto con il team, arricchito da due vittorie, sei podi, cinque giri veloci e una pole.
James Barclay, Jaguar TCS Racing Team Principal, dichiara: “Nick è un pilota eccezionale e un concorrente molto astuto, come tutti possono constatare dalle sue prestazioni. Ha impressionato tutti noi del team con la sua dedizione incrollabile per arrivare alla vittoria e sono orgoglioso del ruolo che ha svolto nel successo della nostra squadra. A nome di tutto il team, desidero ringraziare Nick e augurargli il meglio per il suo futuro, a partire naturalmente dall’ultimo weekend di gara della stagione 2024/2025 a Londra, dove continueremo a lottare insieme con la stessa determinazione per conquistare punti, podi e vittorie”.
Nella stagione in corso, il neozelandese ha lottato fino all’ultimo per il titolo piloti, chiudendo in terza posizione dietro al compagno di squadra Mitch Evans, con il quale condividerà ancora il box nel weekend conclusivo di Londra. Jaguar TCS Racing è pronta a dare il massimo negli ultimi due round per chiudere in bellezza l’era GEN3 e lanciare il proprio sguardo verso la nuova fase della competizione: la GEN3 Evo.

Jaguar è tornata in pista nel 2016, diventando il primo marchio premium a partecipare al campionato di Formula E. Il 2024 ha segnato un anno storico con la vittoria del titolo a squadre e del Manufacturer’s Trophy, grazie alla I-TYPE 6, l’auto 100% elettrica sviluppata per la GEN3. Confermata anche la partecipazione all’era GEN4, che scatterà nel 2026 e proseguirà fino alla Stagione 16. La squadra britannica continuerà a sviluppare internamente il proprio gruppo motopropulsore e fornirà il powertrain a Envision Racing grazie alla partnership con Fortescue Zero. Oltre alla componente sportiva, Jaguar utilizza la Formula E come laboratorio di innovazione: il campionato consente di testare nuove tecnologie in condizioni estreme, con ricadute concrete sulla mobilità elettrica del futuro. Il programma “Race to Innovate” è al centro della strategia Reimagine di JLR, che punta a un futuro sostenibile e a zero emissioni.

Il gran finale della stagione 2024/2025 si disputerà su un circuito cittadino a Londra, emblema del carattere unico della Formula E, che si corre nel cuore di metropoli come Tokyo, San Paolo, Diriyah, Monaco e la nuova entrata Miami. Per il talentuoso pilota sarà l’ultimo fine settimana in nero-verde Jaguar, ma anche l’occasione per aggiungere un nuovo capitolo a una storia che, sebbene breve, ha lasciato un segno profondo nella storia recente della scuderia e della categoria elettrica.
E lo stesso Nick Cassidy conclude: “La decisione di lasciare Jaguar TCS Racing non è stata facile, ma alla fine è quella giusta per me a livello personale. Vorrei ringraziare tutti i ragazzi del team per il loro sostegno sin dal mio ingresso all’inizio della stagione 10. Abbiamo lottato duramente e ottenuto grandi successi insieme. Desidero ringraziare in modo particolare gli ingegneri e i meccanici del box n. 37: porterò con me dei ricordi incredibili! Guardando al weekend di Londra, lavoreremo sodo come sempre tutti insieme per mantenere alta la nostra competitività e lottare per un altro podio nel Drivers’ World Championship”.




