Raccogliere l’eredità di un’icona come l’Aquarama non è impresa da poco. Eppure l’Aquariva, con oltre 300 unità prodotte in più di vent’anni, ha saputo incarnare il simbolo contemporaneo di Riva, diventando il modello più longevo della gamma. Oggi scrive un nuovo capitolo della sua storia e conquista il titolo Special, un riconoscimento che prima d’ora era stato riservato soltanto al leggendario Aquarama.
Con i suoi 10,07 metri di lunghezza e 2,80 metri di baglio massimo, l’Aquariva Special rimane fedele alle linee armoniche che l’hanno resa celebre, dialogando al contempo con gli stilemi più attuali del brand. Heritage e contemporaneità si fondono in un equilibrio raffinato, esaltato dai tocchi estetici firmati da Mauro Micheli, designer nautico italiano co-fondatore di Officina Italiana Design, lo studio che da oltre trent’anni firma in esclusiva tutte le barche Riva, e a quelli del suo socio Sergio Beretta, in collaborazione con il Comitato Strategico di Prodotto presieduto dall’Ing. Piero Ferrari e la Direzione Engineering di Ferretti Group.
Tra le novità più significative spiccano il parabrezza ridisegnato, che conferisce al profilo una linea più aerodinamica, e la spiaggetta di poppa, ora più ampia ed ergonomica, pensata per garantire comfort e accesso facilitato al mare. Omaggi al passato convivono con soluzioni moderne: il tientibene e la bitta richiamano l’Aquariva Super, mentre il fascione, un tempo in mogano, è oggi in vetroresina e personalizzabile nel colore dello scafo. A prua, fari e carter luci riprendono il design introdotto con Riva Anniversario, mentre la coperta liscia elimina i richiami all’Aquarama per un’estetica più essenziale.
Il pozzetto si trasforma in un vero e proprio salotto galleggiante. L’ampio divanetto a U, rivestito in tessuto Sky coordinato allo scafo, accoglie fino a otto ospiti attorno a un tavolo trasformabile, che può diventare ulteriore area prendisole. Il bimini elettroidraulico integrato nello schienale garantisce riparo elegante e discreto. A prua, la postazione di guida si affianca a un mobile di servizio completo di lavello, frigorifero e piano d’appoggio, ideale per cocktail e spuntini. La plancia, disponibile in versione analogica o digitale con display Boening, può essere arricchita da joystick di manovra per un controllo intuitivo.
La vera rivoluzione è l’introduzione del Seakeeper NG6, stabilizzatore giroscopico che elimina il rollio e assicura comfort totale. Grazie alla laminazione a infusione dello scafo, più leggera ma altrettanto rigida, l’installazione di questo sistema avanzato non compromette assetto né prestazioni. A completare la dotazione, gli interceptors Humphree sostituiscono i flap tradizionali, ottimizzando la stabilità in navigazione.
Presentato in anteprima al Cannes Yachting Festival 2025, l’Aquariva Special ha scelto di vestirsi nella livrea Blu Petrolio, colore iconico e amatissimo dagli armatori Riva. Sotto il profilo tecnico, l’Aquariva Special conferma la grinta che l’ha resa celebre: due motori YANMAR 8LV da 370 cv, con cambio elettronico a due velocità, spingono l’imbarcazione fino a 40,5 nodi di velocità massima e 36 nodi di crociera. Un’esperienza di navigazione che porta con sé l’inconfondibile piacere firmato Riva.
